钢铁生产环比不会有太大的增长。10月份的粗钢日产水平环比已明显下降，同比增速也有所回落。在全球市场低迷的情况下，受贸易摩擦增加、等因素影响，第四季度我国钢铁产品出口也不会有太大的变化，全年钢材出口量将与去年基本持平。由于钢材市场继续处于供大于求的状况，后期Q235B角钢价格难有太大的上涨，总体仍将在低位波动。而钢铁生产成本出现环比上升走势，致使企业效益不会有明显改善。若第四季度各月的效益能保持10月份的水平，那么全年大中型钢铁企业效益有望实现扭亏为盈。分析还指出，动力煤价格涨幅继续放大主要是因为冬储需求持续释放；港口库存中低水平徘徊，船舶压港严重；前期市场低迷，对企业挤出效应明显，在山西、内蒙煤炭主产区限产政策的影响下，内贸煤炭货源结构集中化趋势明显，目前采购模式转变为订货方式，到货周期拉长。
国内建材走势不一，涨跌稳均有；其中华东、华南部分市场货少资源窄幅拉涨，而华中、华北个别市场成交不畅，售价松动。目前部分重庆H型钢厂未完全恢复正常轧制，资源补充较为缓慢，加上月初临近，资金压力稍缓，商家继续降价意愿不大，钢价底部支撑较强；但考虑到冷空气不断来袭，北方工地开工率明显下降，资源南下逐渐增多，后期供给面仍面临压力，商家心态较为谨慎，预计短期平稳观望。“目前钢铁产能过剩已经到了非常严峻的地步，化解产能过剩将出台多项措施，并发挥市场主体决定性作用。”11月21日，中国钢铁工业协会常务副会长朱继民表示，当前，中国钢铁行业面临前所未有的困境，全行业盈利水平低，企业经营形势严峻，产能过剩矛盾日益突出。
建筑用钢材需求超出预期。在这种情况下，方管及黑色系列商品限产力度就会减弱，以保障钢材及冶炼原料供应，避免因此出现钢材及黑色系列商品价格暴涨，影响大局稳定。不仅如此，因为中美贸易战升级，外部需求减弱，致使全年经济增速承压，也必须通过钢铁及黑色系列商品适度增产来予以缓冲，实现中国宏观经济的稳中向好目标。
反之，如果中美贸易谈判取得一定成果，贸易战紧张局势有所缓解，则基建投资强度相应减弱，钢材需求力度亦会减弱。其限产强度就会提高。值得注意的是，“金九”期间全国钢材价格冲高回落，利空因素获得很大释放，一些不确定因素逐步明朗，这就为4季度市场行情的相对平稳，波澜不惊打下了基础。
由此可见，预判今冬明春钢材及黑色系列商品市场行情趋势的关注因素：首先就是中美贸易战走向；其次是钢材库存状况，包括钢厂库存与社会库存两个方面。
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